跨婆罗洲铁路研究指技术可行！全线须政府大力支持，路线仍待定
2026/10/14
檢舉
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跨婆罗洲铁路研究认为项目在技术上可行，但全线若作为独立铁路营运，在商业上并不可行，需要政府大力支持。砂州交通部副部长杰立苏西尔10月14日在州议会回答罗克强提问时，说明了这项联邦交通部研究的结果及后续考虑事项。
资料照片：杰立苏西尔于2025年11月28日在砂州议会发言。研究已于8月7日完成，并建议分阶段实施，按需求、战略重要性、经济发展、可负担程度、财政能力、发展准备和资金供应等因素，确定优先走廊。最终报告已提交项目指导委员会考虑，联邦政府仍在研究优先路段、资金责任、项目治理和实施方式。
在砂拉越境内，拟议主线将途经古晋、三马拉汉、斯里阿曼、泗里街、诗巫、民都鲁和美里，再穿过文莱并重新进入砂州林梦地区。研究希望加强主要人口中心、工业区、港口、机场及物流节点之间的联系，并考虑与印尼加里曼丹的潜在连接。
杰立说，主线与支线建议将配合既有及规划中的交通设施，但详细线位还须进一步规划、招标评估和相关批准。报告也涵盖需求、社会经济与环境影响、财务、融资及实施等内容。目前公布的是研究结论和政府审议进展，具体路线、资金安排与建设计划仍待进一步决定。
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