格拉纳再也轻快铁线正加强全天候维修,并与供应商协调加快关键零件交付。国家基建公司近日说明,这些措施旨在提高服务可靠性;已订购的26列新车,首批预计2029年3月抵达,之后每月交付两列。有关维修及交车详情已于10月13日公开。
资料照片:格拉纳再也线列车;照片中的电子牌并非本次实时班距通知。国家基建公司代总裁兼集团首席执行员Prodyut Dutt表示,今年1月至8月,这条路线每行驶749公里录得一次技术事件,去年同期则为1066公里;公司形容可靠性下降约30%。该线每日约有29万人次使用,是需要优先改善的高客流路线。
他说,约90%的服务中断源于列车问题,其中约三分之二由自动紧急刹车系统触发。测速传感器发现轮速差异超过5%时,系统会自动启动;电缆磨损和轨道振动可影响读数。维修团队在车厂及专门工场24小时检查与修复,但部分关键零件仍须等候8至12个月。
公司将继续以临时工程措施稳定现有车队,并计划在2027年6月或7月,为第三代列车转向架开展大修。26列新车订单总值超过10亿令吉,公司也与制造商中车改进新车刹车曲线。发生中断时,应变安排包括局部折返、隔离受影响轨道、接驳列车及巴士,并加强站内人员和乘客讯息。
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