新柔地铁（RTS）系统工程迈向新阶段，标志着新加坡与马来西亚在跨境交通合作上的又一重要里程碑。近日，陆路交通管理局（LTA）、马来西亚捷运公司（MRT Corp）与新柔地铁运营公司RTS Operations（RTSO）联合发布公告，宣布铁轨安装工程将在年底正式启动。这一进展为两国间更高效便捷的通勤方式带来了希望。
根据公告，目前新加坡方面的工程进展十分顺利，超过80%的土木工程已经竣工，海上和陆地高架桥也接近完工。而在马来西亚方面，工程完成率已达93%，轨道铺设工作于9月30日启动，标志着整个项目从基础建设逐步转向具体设施的安装。
两国合作的高架桥是新柔地铁系统的重要组成部分，不仅连接了新加坡和马来西亚，更象征着两国跨越边界、加强经济和文化联系的承诺。高架桥的建设接近尾声，意味着接下来的铁路安装工程将为新柔地铁按时完工奠定基础。
新柔地铁全长约4公里，连接新加坡兀兰北站与马来西亚柔佛新山的武吉查卡站（Bukit Chagar）。项目完工后，预计2026年12月通车，乘客只需短短几分钟，就能跨越新柔之间的边境，与传统交通方式相比，这无疑是一场效率上的革命。
新柔地铁通车后，乘客可以在新加坡汤申-东海岸线的兀兰北站直接换乘，通勤者无需再面对繁忙的边境车流，可快速到达马来西亚的柔佛州。
文章未完，點擊下一頁繼續
文章未完，點擊下一頁繼續
下一頁
