新柔地铁（RTS）系统工程迈向新阶段，标志着新加坡与马来西亚在跨境交通合作上的又一重要里程碑。近日，陆路交通管理局（LTA）、马来西亚捷运公司（MRT Corp）与新柔地铁运营公司RTS Operations（RTSO）联合发布公告，宣布铁轨安装工程将在年底正式启动。这一进展为两国间更高效便捷的通勤方式带来了希望。
根据公告，目前新加坡方面的工程进展十分顺利，超过80%的土木工程已经竣工，海上和陆地高架桥也接近完工。而在马来西亚方面，工程完成率已达93%，轨道铺设工作于9月30日启动，标志着整个项目从基础建设逐步转向具体设施的安装。
两国合作的高架桥是新柔地铁系统的重要组成部分，不仅连接了新加坡和马来西亚，更象征着两国跨越边界、加强经济和文化联系的承诺。
高架桥的建设接近尾声，意味着接下来的铁路安装工程将为新柔地铁按时完工奠定基础。
新柔地铁全长约4公里，连接新加坡兀兰北站与马来西亚柔佛新山的武吉查卡站（Bukit Chagar）。项目完工后，预计2026年12月通车，乘客只需短短几分钟，就能跨越新柔之间的边境，与传统交通方式相比，这无疑是一场效率上的革命。
新柔地铁通车后，乘客可以在新加坡汤申-东海岸线的兀兰北站直接换乘，通勤者无需再面对繁忙的边境车流，可快速到达马来西亚的柔佛州。这不仅缩短了跨境时间，也为新加坡与柔佛两地居民的生活和工作带来便利。
陆路交通管理局透露，明年将启动连接新柔地铁与新加坡兀兰北站的工程。这项工程将确保乘客能够在两地的地铁系统间无缝换乘，进一步优化跨境出行体验。
目前，新加坡方面剩余的工作主要集中在建筑、电气系统、维护设施的安装以及通关闸门等配套设施上。新柔地铁的完工，不仅是跨境交通的提升，更是两国在交通科技和工程建设上的重要合作成果。
新柔地铁的建设和即将通车，远不止是一项交通工程，它还将为两国的经济、旅游和商业合作注入新的活力。作为亚洲最繁忙的边境之一，新柔之间每天有大量通勤者往返于两地。地铁的开通，预计将大幅减少两国边境的交通压力，并吸引更多游客和商旅人士。
此外，地铁站周边的经济带也有望受到积极影响。柔佛州武吉查卡站附近的商业区和新加坡兀兰区域的开发计划，都将在新柔地铁的推动下进一步加速。
尽管新柔地铁的建设进展顺利，但也有部分民众关注通车后的票价、运营服务以及维护问题。为此，RTSO承诺将通过持续优化运营模式，确保地铁服务的高效与便利。此外，有关通关程序的细节也将在通车前进一步明确。
新柔地铁的建成，将不仅是一项交通基础设施的升级，更是连接两国友谊与发展的重要象征。这一工程的顺利推进，是区域合作的成功案例，也是全球交通现代化的典范。期待未来，当新柔地铁正式运营时，它将为两国人民带来更便捷、更高效的出行体验，同时为区域经济繁荣注入新动力。
文章未完，點擊下一頁繼續
下一頁
