过去一周，新加坡陆路交通管理局在樟宜机场、滨海湾游轮中心和主要道路展开执法行动，抓获7名涉嫌非法载客司机。
新加坡交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲今日在面子书发布贴文透露，涉事司机因提供非法召车服务，将被控上法庭，车辆都被扣押。她说，这些车辆未经许可，无法为乘客提供保险保障。
她提醒，若乘客有意经由陆路关卡前往马来西亚，可透过目前两个合法的点对点营运者预约车程，包括康福德高德士和SMRT旗下的腾越宝威（Strides Premier）德士。
随著新加坡陆交局加大取缔非法跨境载客（俗称“霸王车”）的力度后，有人呼吁新马两国放宽限制，允许乘坐跨境德士者，可在两国的更多地点上下车。
根据现有安排，马新两国各有200辆持证德士获准载客往返两地。目前新加坡司机出境后只能在新山拉庆中央车站接送搭乘客，马来西亚注册德士入境新加坡后，则只能在奎因街附近的万山街德士站接载客人。
不过，多数司机反映，由于接送地点受限、收费又不比日益猖獗的霸王车便宜，难以吸引乘客，客流持续下滑。
孙雪玲说，新加坡政府正与马来西亚的相关部门讨论，如何在保障乘客安全和维护司机生计的前提下，更好地满足新加坡消费者商务、休闲和探访亲友的跨境出行需求。
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