东铁票价拟低于机票、略高于巴士！目标11月售票，12月中运营
2026/10/07
檢舉
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东海岸铁路（ECRL，东铁）的票价预计低于机票、略高于巴士票，售票目标定在11月，商业营运目标为2026年12月中旬。大马铁路衔接公司（MRL）总执行长达维斯10月6日在媒体编辑营运准备简报会上说明，票价预计本月公布，将采用动态及可负担的定价方式。正式票价和开通日期仍待公布与批准。
东铁第一阶段覆盖鹅唛至哥打峇鲁，长519公里，截至9月的工程进度为98.16%。整条东铁线路为665公里，将连接吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪；第一阶段长度与全线长度是不同数字。
快速客运服务计划从鹅唛出发，经关丹KotaSAS和瓜拉登嘉楼到哥打峇鲁，全程预计约四小时。达维斯另介绍，停靠全部16个车站的普通服务预计约五小时，让乘客在快速到达和沿途停站之间有不同选择。
他也提到，综合检测列车曾在9月25日完成鹅唛至哥打峇鲁519公里不停站运行，用时三小时19分，最高时速达160公里。
该车用于收集轨道、信号、电气化及轮轨接触等检测数据，通常不搭载一般乘客，因此这次成绩并非正式载客时刻表。
达维斯表示，票价须兼顾乘客负担、营运持续性及项目贷款偿还。动态定价会随需求调整价格，因此旅客安排出行时，还需等待正式票价、班次和售票信息公布。12月中旬是目前的营运目标，仍取决于最终准备及批准。
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