泰国曼谷9月1日发生一起校巴起火事故，导致25师生被活活烧死。该事件引起广泛关注，泰国政府也下令全面调查这起事故，发现涉事校巴的车龄竟然已经高达54年！
图/Fire & Rescue Thailand
疑火花接触到易燃气罐！
根据《中国报》和《星洲日报》报导，泰国警方在调查这起以司机及巴士公司疏忽角度调查这起惨案时，发现以压缩天然气为燃料的涉事巴士上存有11个天然气罐，但只有6个又安装许可。
泰国皇家警察副局长基特拉特表示，摩擦产生的火花可能接触到高度易燃气罐而引发火灾，这也解释了为何巴士起火后，火势会蔓延得如此迅速。而司机在感觉巴士失控后没有立即停车，也可能时疏忽的表现。
目前，警方在还调查校巴起火的真正肇因，确认是否由司机和巴士公司的疏忽引起，并将提控所有责任方。
巴士上没有窗户破碎器
泰国警方法医科学办公室在调查肇事校巴后发现，其紧急出口可以打开，但不清楚是否正常工作。另外，调查人员在巴士上并没有发现任何窗户破碎器。
泰媒指出，该巴士公司老板早前在面对媒体询问时，曾表示该公司的巴士车辆每年皆有按法规两次安检，压缩天然气罐也符合安全标准。
图/Amarin TV
老车还经过改装！
与此同时，泰媒也挖出交通运输部发布的报告称涉事巴士是于54年前，即1970年2月19日登记，为41座非固定路线巴士。
2018年，该辆巴士已改装成天然气发动引擎，虽然保险公司记录到该巴士为NGV（以压缩天然气为燃料的车辆），但在提交运输申请时，巴士公司并未说明该辆巴士安装NGV（以压缩天然气为燃料的车辆）。
根据信武里府交通办公室提供的信息显示，这些油箱已使用15年，将于2026年到期。
急出口最后一次检查是在2024年5月23日，检查结果显示状况良好，运行正常。
图/Tnews
消息传开后，泰国民众纷纷对该辆又旧又被改装，安全隐患极为严重的旧巴士还可以上路表示不可思议，谴责巴士公司为了赚钱，置乘客生命不顾，造成严重的人命伤亡。
文章未完，點擊下一頁繼續
下一頁
