JAC T9皮卡将加入马来西亚本地组装行列。马来西亚总代理Evolvelectric Motors与Feytech旗下FT Assembly已签署合作协议,计划在吉打州居林组装插电混动(PHEV)、柴油和纯电(EV)三种动力版本。对关注这款皮卡的车主来说,消息的重点是产地与时间表,而不是新车已经在本地量产。
按目前公布的顺序,T9插混版预计于2026年11月率先启动本地组装,柴油版随后跟进,纯电版目标在2027年1月开始生产。若按计划推进,这将成为马来西亚首批本地组装的插混及纯电皮卡;现在仍属于投产安排,不能当成已下线的车型。
FT Assembly表示,已投入360万令吉,在居林设立占地约8.4万平方英尺的组装设施。企业估计首年产能为3000辆,并希望本地零件占比最高达到30%;未来三年还有最高800万令吉的潜在投资。这些数字是投入与规划目标,不代表首年实际产量已经确定。
现有T9柴油版和纯电版早前已以进口车身份在马来西亚推出。总代理另称,插混版预计先于11月初以整车进口形式抵马;本地组装版仍按上述计划推进。
两种供应方式不应混为一谈,未来居林组装车型的售价也尚未公布,不能直接套用现售进口版价格。

JAC T9本地组装合作消息的新闻配图。
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