眼睛小不能开「这款车」？
一名男子日前驾驶小米 SU7 Max 时，因为本身眼睛比较小，竟一路被汽车系统连续提醒 20 多次「疲劳驾驶」，让他倍感苦恼。
李先生表示自己是在正常状态下开车的，但提示音却莫名其妙响起来，就算调整了各种姿势、抬头调整角度后，提示音依然在提醒他「请专注驾驶，注意安全」。
李先生怀疑可能是因阳光照射下，导致系统误以为他「眼睛没睁开」，一路上只好不断睁大眼睛，试图让警报声停止，然而只要眼睛一放松，提示音又响起来！
他无奈表示，姐姐开这辆车时就没有这种问题，自己每次开车就会来提醒几十次：「因为眼睛太小，它以为我睡着了」。
驾驶过程中频繁的提示音也让他的驾驶受到影响。视频曝光后，不少网友调侃「买了小米之后眼睛都变大了」、「系统以为你要睡着了」等～
针对此事，小米汽车官方客服回应称，这是所有小米汽车都会配备的监测功能，在方向盘上配有检测驾驶人士状态的摄像头，只要检测到驾驶人士闭眼、扭头、打哈欠、打电话等疲劳或分心行为时，系统会判定你可能处于「疲劳状态」。因此，李先生的情况是属于非常正常的现象。虽然可以把它关掉，但为了安全还是不建议。
这个被算法困扰的背后，恰似一面棱镜，折射出智能时代的核心命题：真正的技术进步，不在于让人类适应算法，而在于让技术学会理解每一个独特的生命个体。当方向盘上的摄像头能读懂单眼皮里的清醒，当算法能辨识不同面容下的专注，我们才能真正拥抱一个有温度的智能驾驶时代。
当小米工程师在调试算法参数时，是否考虑过不同人种的面部特征差异？当系统发出提示音前，是否应该设置更精细的判断阈值？这些问题的答案，决定着智能汽车究竟是人类的伙伴，还是刻板的监工。
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