(吉隆坡30日讯)马航,这家曾经代表着马来西亚骄傲的航空公司,如今正陷入前所未有的信任危机。近期的频繁航班延误和取消现象已令不少乘客怨声载道,而更令人震惊的消息是,马航竟有多达7架客机因无法及时维修而“长时间”停飞。消息传出后,众多乘客愤怒难平,纷纷质疑马航的管理能力和服务态度。
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这些停飞的客机中,包括2架空客A330-300、一架A350-900,以及其馀为波音B737-NG型客机。据了解,这些飞机的停飞主要是因为引擎和零件的供应不足,造成维修工作迟迟无法完成。《商业时报》引述航空业消息人士的说法称,马航的引擎和零件供应商包括CFM国际公司和普惠公司(Pratt & Whitney),由于这两家公司供应链的瓶颈,导致引擎零件无法及时送达。
马航的乘客们对此表示无法理解。
一名曾因航班取消而要求退款的乘客表示:“不仅航班取消,我还被要求支付罚款!现在又听说是因为飞机修不了才停飞,这也太让人愤怒了。”另一位乘客愤愤不平地说道:“这些问题都是公司内部的管理和供应链出了问题,为什么要乘客来承担后果?”
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其实,这些停飞的客机之所以未能及时复飞,背后牵涉到复杂的供应链问题。负责B737飞机的CFM公司和负责A330飞机的普惠公司都因为全球供应链的紧张,导致零件供应的延误。劳斯莱斯公司则表示,他们的一台引擎由于鸟击受损,目前正在等待替代零件,而这一事件无疑加剧了维修工作的难度。
面对这种情况,马航已将引擎保养工作分包给原始设备制造商和经批准的维修公司。虽然将部分飞机维修外包是航空公司的一种常见做法,但此次大面积的停飞事件却让马航的经营再度蒙上阴影。正当马航去年好不容易转亏为盈,努力重塑企业形象之际,这样的连环问题无疑会对公司的未来发展带来重重挑战。
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