（吉隆坡30日讯）马航，这家曾经代表着马来西亚骄傲的航空公司，如今正陷入前所未有的信任危机。近期的频繁航班延误和取消现象已令不少乘客怨声载道，而更令人震惊的消息是，马航竟有多达7架客机因无法及时维修而“长时间”停飞。消息传出后，众多乘客愤怒难平，纷纷质疑马航的管理能力和服务态度。
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这些停飞的客机中，包括2架空客A330-300、一架A350-900，以及其馀为波音B737-NG型客机。据了解，这些飞机的停飞主要是因为引擎和零件的供应不足，造成维修工作迟迟无法完成。《商业时报》引述航空业消息人士的说法称，马航的引擎和零件供应商包括CFM国际公司和普惠公司（Pratt & Whitney），由于这两家公司供应链的瓶颈，导致引擎零件无法及时送达。
马航的乘客们对此表示无法理解。
一名曾因航班取消而要求退款的乘客表示：“不仅航班取消，我还被要求支付罚款！现在又听说是因为飞机修不了才停飞，这也太让人愤怒了。”另一位乘客愤愤不平地说道：“这些问题都是公司内部的管理和供应链出了问题，为什么要乘客来承担后果？”
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其实，这些停飞的客机之所以未能及时复飞，背后牵涉到复杂的供应链问题。负责B737飞机的CFM公司和负责A330飞机的普惠公司都因为全球供应链的紧张，导致零件供应的延误。劳斯莱斯公司则表示，他们的一台引擎由于鸟击受损，目前正在等待替代零件，而这一事件无疑加剧了维修工作的难度。
面对这种情况，马航已将引擎保养工作分包给原始设备制造商和经批准的维修公司。虽然将部分飞机维修外包是航空公司的一种常见做法，但此次大面积的停飞事件却让马航的经营再度蒙上阴影。正当马航去年好不容易转亏为盈，努力重塑企业形象之际，这样的连环问题无疑会对公司的未来发展带来重重挑战。
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