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老李最近有点烦，他开着心爱的新能源车，哼着小曲，准备去家附近的商场接老婆下班，以往这个时候，正是商场充电站的“快乐时光”——夜间充电低价时段，老李美滋滋地想着，今天又能省下几块钱的电费了
当他把车开到充电桩前，习惯性地扫码准备充电时，手机屏幕上跳出来的数字却让他倒吸了一口凉气
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“205元一度电？这……这比上个月贵了快一倍啊！”老李揉了揉眼睛，怀疑自己是不是看错了
老李的遭遇并非个例，今年夏天
，一股“充电涨价潮”席卷了全国多个城市，从繁华的北上广深，到新兴的新一线城市，都出现了公共充电桩费用大幅上涨的情况，不少新能源车主，像老李一样，原本冲着“省钱、环保”的旗号，兴冲冲地加入了新能源汽车的阵营，如今却发现，曾经的“省钱利器”，似乎正在变成新的“钱包杀手”
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在上海，一些原本每度电只需115元的公共充电桩，如今价格已经飙升至2元以上，涨幅接近90%，这意味着，一辆续航500公里的新能源汽车，充满一次电的成本，从过去的五六十元，一下子飙升到了一百元左右
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广州的充电价格涨幅相对温和，但也在悄然攀升，白天每度电的价格普遍在1-16元之间
，部分地区的高峰时段甚至达到了2元以上，尽管夜间充电仍然享有一定的价格优惠，但对于那些白天需要频繁用车的车主来说，充电成本依然是一笔不小的开销
“以前开油车的时候，总觉得油价贵，现在开了电车，才发现充电也不便宜啊！”一位广州的网约车司机无奈地表示，充电价格上涨后，他每个月的运营成本至少增加了四五百元，为了抵消成本压力，他不得不减少休息时间，尽量在夜间低价时段充电
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