司机们注意！KLIA增设「新系统」，接送乘客仅限『10分钟，两大机场试跑时段出炉

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2025/09/05 檢舉

司机们注意！KLIA 新系统试跑中！

根据《e南洋》报道，大马机场控股公司宣布，吉隆坡国际机场（KLIA）将试行车辆通行管理系统（VAMS），以改善接送旅客的交通秩序。

试跑时间吉降坡国际机场第一航站楼）：即日起至11月30日（KLIA T1）吉隆坡国际机场第二航站楼（KLIAT2）：9月15日起至11月30日试跑阶段安排设有 10 分钟的宽限期，不会对逾时车辆征收任何罚款。

为什么会增设 VAMS ？根据大马机场文告，试跑阶段的重点是观察交通流量、：驾驶者行为及系统运作，并为未来正式推行收集数据和经验。近年来，KLIA 接送区常因车辆久候导致交通堵塞，甚至影响旅客安全与便利。VAMS 系统的引入将推动“即停即走”模式，优化接送体验。

官方澄清谣言针对近期流传的“接送区需刷一触即通卡或信用卡入场，逾 10 分钟将罚款 RM100”的说法，大马机场郑重澄清：该信息不属实。试跑期间完全不收费，只是进行功能测试和数据收集，未来如正式收费，将另行公布细节。

为了让司机们在试跑期间顺畅完成接送任务，这里也给出几点实用建议。对于司机而言，首先要提前与乘客做好沟通，告知对方 VAMS 系统的 10 分钟宽限期规则，提醒乘客提前整理好行李，到达接送点后快速上下车，避免因乘客延误导致车辆停留超时；

其次，若预计乘客需要较长时间才能抵达接送区（如行李提取耗时较久、航班延误等情况），司机可先将车辆驶入机场周边的停车场或专门的等候区，待乘客准备就绪后，再驶入接送区完成接送，这样既能避免占用接送区车道造成拥堵，也能确保自身不违反系统规则。

KLIA 此次推行 VAMS 系统，本质上是为了平衡司机通行效率与旅客出行体验，是机场交通管理的一次重要优化。试跑阶段是司机与系统磨合的关键时期，只要提前掌握规则、做好沟通协调，就能轻松应对新变化。后续，司机们可持续关注大马机场官方发布的信息，及时了解系统试跑进展及未来正式推行的相关安排，共同为 KLIA 打造更有序的交通环境助力。

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